PrivatkundenFahrzeuge
Für Mofa, Moped, Mokick und Roller. Mit Versicherungskennzeichen statt Zulassung.
Pflicht, Teilkasko nach Wahl
Gesetzlich vorgeschrieben. Deckt Schäden bei anderen, nie am eigenen Roller.
Enthält
Schäden am eigenen Roller, auf die Sie keinen Einfluss haben.
Alles aus Haftpflicht, dazu
Was davon zu Ihnen passt, klären wir im Gespräch.
Verbindlich ist allein der Versicherungsschein.
Was ich Sie fragen werde
Wie schnell fährt er?
Wie schnell fährt das Fahrzeug? Danach richten sich Führerschein und Mindestalter.
Liegt die Betriebserlaubnis vor?
Liegt die allgemeine Betriebserlaubnis vor?
Soll die Teilkasko dazukommen?
Soll die Teilkasko dazukommen?
Wo steht er nachts?
Wo steht der Roller nachts, und wie ist er gesichert?
Ab wann soll es losgehen?
Ab wann soll der Schutz laufen? Das Versicherungsjahr der Kleinkrafträder beginnt im März.
Was oft gefragt wird
Nein. Für diese Fahrzeuge genügt eine allgemeine Betriebserlaubnis zusammen mit einer Haftpflichtversicherung. Der Nachweis ist das Versicherungskennzeichen.
Die Geschwindigkeit und der Führerschein. Ein Mofa fährt bis fünfundzwanzig Stundenkilometer und ist ab fünfzehn Jahren mit Prüfbescheinigung erlaubt. Moped und Mokick fahren bis fünfundvierzig und verlangen mindestens die Klasse AM. Der Roller hat die typische Bauweise mit Durchstieg und fährt ebenfalls bis fünfundvierzig, ebenfalls mit der Klasse AM.
Er beginnt, sobald Sie das Versicherungskennzeichen erwerben. Das Versicherungsjahr für Kleinkrafträder startet jedes Jahr am ersten März und endet Ende Februar des folgenden Jahres.
Schäden am eigenen Fahrzeug, auf die Sie keinen Einfluss haben, also Diebstahl sowie Sturm und Hagel. Je Schadenfall bleibt eine Selbstbeteiligung von hundertfünfzig Euro.
Das nehme ich ins Gespräch mit: